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10月11日清晨6點起了個大早,出門才發現,馬路是溼的,剛剛下過一場大雨…不會吧!老天保佑希望這只是一場陣雨而已。

先到麥當勞接一位從高雄來的同好,便出發前往台東站,想要先拍個雙機694。

當我們接近台東站時,遠遠看到694正緩緩的滑出車站….= =”
算了,去拍電頭出庫吧…

抵達拍照地點後,雨還是在下,不得已,只好拿出雨傘,一邊撐著傘一邊準備拍車吧~

不一會兒,200次的本務機R107推著E211出現了,趕緊拍下它們…
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※實際組【雨天下的迴送】
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※對照組【晴空下的迴送】

但是天空還是不作美,依舊下著雨…
隨後,我們進到月台拍攝200次整列的樣子。此時也看到隔壁月台也有民眾對著200次在拍照,想必應該也是鐵道迷吧!

比照上次的拍車計畫,依舊在200次開車前先離開了台東站,前往接下來要拍攝的地點。

上一回電頭迴送,我拍攝了鹿野溪橋至海端站區間,這回打算從海端站開始往北拍,於是來到了海端站南的台九線陸橋,開始我的追車計畫…
此時,關山地區的天空,依舊下著雨,我也依舊一邊撐著傘一邊準備拍車~

過一會兒,另一部同好的車輛也出現了,他們前一天就到花東線北段拍車了,今天也被200次的魅力吸引而來。

大家在此地選好自己的拍攝位置,等待200次到來…

200次表訂時間到了,但不見列車到來,反倒是看見海端站北上進站號誌是開啟了綠燈。依往例來說,200次會進入海端站副正線讓旅客上下車,同時在此辦理1070次待避及2054次交會,因此,如果是200次要進站的話,應該是閃黃燈才對…此時心裡一個念頭閃過,不會是1070先來吧!…一會兒,果不其然,真的是1070次出現了…= =
先拍再說吧!

隨後,海端站北上進站號誌開啟了閃黃燈,那表示200次要來了…
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※200次 海端站北

由於200次少了1070次的待避時間,使得我們原本打算進海端站拍攝的計劃取消,趕緊前往下一個拍車地點-池上北。

抵達第二拍車點池上北時,天上下的雨變更大了,一行人中,有的已經濕全身了…
這樣拍車還真累啊!…

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※200次 池上站北

在此地點拍攝時,還看見一位同好是騎機車出來拍的,真是辛苦他了!

繼續往下一個拍車點…

本想趕在200次前到富里站南的省道陸橋上拍攝,但是200次真的跑太快了,只好以打帶跑的方式,在它進入富里站前拍了幾張。
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※200次 富里站

接著來到富里站北的省道陸橋上拍攝。
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※200次 富里站北

接著,我們驅車趕到東里站南方的長富大橋上拍車,拍完後又快閃離開。
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※200次 東里站南

接下來的路段,省道離鐵路很遠,無法在短時間內拍攝到列車進玉里站的情況,因此我們直接殺到省道舊太平溪橋等待,同時也是此次追殺200次的終點。
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※200次 豐坪溪橋

PS.此地為豐坪溪與太平溪分界處,鐵路橋算是豐坪溪段,公路橋算是太平溪段,因此鐵路的部份稱【豐坪溪橋】,公路的部份稱【太平溪橋】。

在此目送200次離開,接下來的任務就交給北段的同好囉!

在拍攝完200次後,天空開始變得晴朗了,藍天也慢慢的出現了…一群拍車的同好們,無不搥胸頓足,暗罵著老天真不給面子~

大夥只好利用這遲來的藍天,繼續在南返的路上拍攝其他的班車了…

如果還有下一次的話,我還要再繼續追,希望還有”電頭回送”PART 3出現~

大家期待吧~
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